LADA 110
Датчик фаз применяется в системе с последовательным впрыском топлива (двигатель мод. 2112) и устанавливается
Датчик Холла 2110 является капризным механизмом, определить поломку которого порой бывает сложно даже профессионалам
Ход выполнения работы Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи (для двигателей мод. 2111
Ход выполнения работы Отверните две гайки крепления хомута трубы глушителя к трубе резонатора и
Гидрокорректор фар состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели приборов, исполнительных цилиндров, установленных на
Генератор 94.3701 Внутреннее устройство генератора 94.3701 1 – кожух; 2 – вывод «В+» для
Недостаточное натяжение ремня ухудшает подзарядку аккумуляторной батареи и ведет к повышенному износу ремня. При
На генераторе установлен конденсатор типа К73-58-4. Маркировка нанесена сбоку на корпусе конденсатора. Не устанавливайте
Ход выполнения работы Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Снимите ремень привода генератора
Ход выполнения работы Снимите генератор с автомобиля (см. Снятие и установка генератора). Чтобы отвернуть
Ход выполнения работы Снимите генератор с автомобиля (см. Снятие и установка генератора). Промаркируйте взаимное
Выпрямительный блок 1 – положительные диоды (с красной меткой на корпусе); 2 – отрицательные
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают Причина неисправности Способ
Ход выполнения работы Снимите подшипник выключения сцепления. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1,
Электродвигатель необходимо разбирать только для проверки состояния коллектора и при необходимости его зачистки. При
Особенности Для привода вентилятора на автомобиле применяется электродвигатель постоянного тока типа МЭ-272. Данные для
Первичный вал представляет собой блок ведущих шестерен, одна часть которых выполнена на вале,
Детали вторичного вала 1 – гайка; 2 – упорная пластина; 3 – скользящая муфта
При обнаружении следов подтекания масла через сальники коленчатого вала сначала проверьте, не забита ли
Датчик положения коленчатого вала – индуктивного типа, предназначен для синхронизации работы контроллера с верхней
Ход выполнения работы Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. Снимите рулевое колесо и
Распределительные валы Для привода клапанов применяется два распределительных вала – впускной и выпускной. Валы
Предупреждения: Не допускается вращать шкив распределительного вала с установленным ремнем при завернутых свечах зажигания
Причины для замены ремня ГРМ Замените ремень привода распределительного вала, если при осмотре обнаружите:
