Такой разъем станет настоящим помощником при диагностике вашего авто. Он помогает самостоятельно решить технические неисправности или вовремя обратиться к специалистам. В статье мы расскажем, где диагностический разъем размещен и его особенности на Приоре.
Что это и особенности
Диагностический разъем Лада Приора выполняет соединение между управляющим компьютером авто с особым диагностическим адаптером или сканером. В каждом авто производители стараются создать свой разъем, но функции остаются неизменными:
- просмотр и изучение кодов;
- выяснение рабочих характеристик системы управления;
- чистка диагностических результатов;
- анализ датчиков с показателем кислорода;
- запросы на результат диагностирования во время движения автомобиля;
- управление исполнительными механизмами;
- просмотр показателей управления, которые были сохранены при неисправности кодов.
Тип разъема
Диагностический разъем Приора сконструирован по принципу OBD-2. Это одна из самых распространенных и надежных систем. Она осуществляет связь с ЭБУ – это электронный блок управления. Такой блок служит особым помощником для автолюбителей, который помогает проводить диагностические исследования.
Для Приоры используются несколько гнезд для создания связи между двумя системами, а именно:
- масса или заземление с гнездом четыре и пять;
- постоянное 12 Вольт – 16;
- гнездо для непосредственного проведения диагностики – 7.
Реже встречается применение и других гнезд. Они предназначены для осуществления дополнительных связей с электронным блоком управления и линиями «L». Самостоятельно заниматься их подключением не стоит. Для этого нужно иметь опыт работы с особыми программными модулями автомобиля. Такие процедуры быстро выполняются в технических сервисах.
Правила подключения
Вся аппаратура подключается к разъему типа ОБД-2 с помощью специальных «вилок». Если не работали с подключением напрямую, можно воспользоваться вспомогательным элементом – штекерным соединителем. Рекомендуют обратить внимание на значение «плюс» и «минус» для установленной аппаратуры. Чтобы быть уверенным в правильном подключении, за основу берут аккумулятор авто в рабочем состоянии. В противном случае сигнал будет подаваться не правильным.
-СНОСКА- Если вы не уверенны в своих силах – обратитесь в ТО. Так вы избавите себя от траты времени и сможете получить на выходе авто с правильной работой разъема.
Месторасположение
Часто сталкиваются с проблемой, где диагностический разъем размещен. В каждом автомобиле они установлены по-разному, учитывая специфику всей конструкции. Что касается Приора, то здесь все сделано достаточно хитро. Если не знать точное месторасположение, найти будет сложно.
Разъем для диагностики производители авто разместили в перчаточном ящике. Найти его можно со стороны пассажира во внутренней части. Проще говоря – загляните в бардачок. Если вы обращаетесь в сервисные центры, то специалисты стразу найдут необходимую конструкцию. Новичкам нужно быть более бдительными в этом вопросе.
Лучше всего работать по уже составленной инструкции. Рассмотрим процесс детальнее:
- Полностью открываем перчаточный ящик и освобождаем его от посторонних предметов, чтобы было легче работать.
- Бардачок должен висеть на пластмассовых направляющих с каждого бока.
- Нажимаем на боковые пластины, чтобы небольшая дверь открылась сильнее. Так будет удобнее работать и найти Приора диагностический разъем.
- Вытаскиваем выступы сбоку и полностью убираем перчаточный ящик с фиксаторов.
- Открывается доступ к входному штекеру для диагностики. Теперь он свободен и готов к работе.
Доступ к устройству открыт. Следующие операции напрямую зависит от цели «вскрытия» вашего автомобиля. Чаще добираются к разъему для его переподключения или проверки правильных сигналов с ЭБУ. Так его работа будет настроена и не создаст проблемы или непредвиденные ситуации.
Активация тест-программы
На Приоре можно легко активировать тестирование. Это поможет вам самостоятельно распознать проблемы и приступить к их моментальному решению. Тест-программа позволяет решить часто встречаемые проблемы с авто, а именно:
- регулировка топливной подачи;
- поиск поломок в трансмиссии и соседних структурах;
- определить поломки и изъяны в прошивке электронного блока управления.
Краткие выводы
Владельцы такой марки должны знать о месторасположении разъема. Так вы сможете быть уверенным в том, что всегда сможете выявить неполадки своевременно. Главное — разобраться, где находится данная система и как с ней работать.
